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CAE分析工程師可以借助于SpaceClaim強大的模型清理、修復、抽取等功能，高效準確地完成FEA和CFD等分析的幾何模型準備工作，目前SpaceClaim已經被集成到著名的CAE分析軟件ANSYS Workbench分析環境中。

在本實例中，使用一個管道結構模型，如圖1所示，介紹兩種使用SpaceClaim進行管道內流體域抽取的方法，可以為后續的流體網格的劃分打好基礎。

批量抽取中面，捕捉面的厚度，并自動延伸；后續可導入CAE軟件，進行板殼結構的應力分析。 創建或抽取梁模型，自動捕捉梁的截面信息，并可方便偏置；后續可導入CAE軟件，應用梁單元進行內力分析。 體積抽取及包圍體創建功能，用于流體及電磁分析域的幾何生成。

批量抽取中面，捕捉面的厚度，并自動延伸；后續可導入CAE軟件，進行板殼結構的應力分析。 創建或抽取梁模型，自動捕捉梁的截面信息，并可方便偏置；后續可導入CAE軟件，應用梁單元進行內力分析。 體積抽取及包圍體創建功能，用于流體及電磁分析域的幾何生成。

在對類似結構抽中面時可以直接讀入命令流，而避免重復操作。 對于T字形截面、凹槽，在抽取中面后會有縫隙，可以采用自動延伸功能消除縫隙。機翼工字型鋼如圖1（a）所示，抽完中面后，由于板是有厚度的，會在連接處出現縫隙，如圖1（b）所示，可以采用自動延伸功能縫補縫隙，如圖1（c）所示。

這種方法的好處是特征捕捉準確，對于中面抽取質量較好的零件適用。如果注塑件的中面結果很差，那么劃分網格的效果不如下面的Midmesh好。 手工抽取中面，然后劃分網格。考慮到塑料件的筋都在拔模方向上拉伸得到，實際上的曲面創建并不會很復雜，而且曲面質量很高。 直接Midmesh，然后使用FE-GEOM進行手工修改。

對于復雜曲面（如葉片翼型），可通過“Simplify”功能減少局部細節，提升網格生成效率。 1.2 流體域抽取創建外部流體域：在SpaceClaim中，選擇“準備”選項卡，使用“外殼”工具沿風機周圍生成長方體流體域，可以鍵盤上直接輸入數值。建議尺寸為風機幾何的20-30倍。

1.3 中面抽取（鈑金件） 車門內外板為薄壁件，需抽取中面用于殼單元網格劃分。

DM只能處理幾何，其沒有網格生成功能。 對于新手來講，DM的操作習慣還是極為友好的，畢竟與主流CAD軟件操作習慣相仿。 2、ANSYS SpaceClaim（SCDM） 這貨的名字經常改來改去，早期叫SpaceClaim，中間有幾個版本叫SCDM，現在最新幾個版本又改回SpaceClaim，奇奇怪怪的搞法。

當然，如果是鈑金件這類容易抽中面的零件，還是建議直接抽中面，畢竟中面質量高，后續網格質量也更有保障。MidMesh 主要是針對那些中面抽取困難的復雜零件，幫大家節省幾何清理的時間。6特征工程與 DOE 變量擴展6.1 網格特征的快速復制與替換在建模過程中，大家經常需要復用網格特征，比如孔、臺階、筋條。

SpaceClaim作為ANSYS全線產品的核心幾何前處理工具，比DesignModeler更簡單、高效。本篇文章以Icepak機箱散熱分析為例，展示SpaceClaim為Icepak作前處理的功能。 1. 拖拽幾何到設計窗口——完成導入。 2.

Spaceclaim 2020版本之后，（如果沒有記錯），添加了Python腳本記錄，后來又增加了塊體功能，可將對應的Python腳本與軟件功能操作練習起來，并提取出相關的 出現的數值設置。

常用 CAD 軟件都有抽殼功能，ABAQUS 抽殼功能較為麻煩，在使用“抽取中面”工具以后仍需要手工進行偏移，才能生成用于分析的幾何面。本教程采用圖 1 所示的模型進行抽殼。其中包含了圓孔，變厚度，加強筋等多種構造細節。圖 1 模型外觀 首先點擊“指派中面”按鈕，按提示選擇需要指派中面的幾何體。本例中只有一個幾何體，直接選擇即可。

ANSYS中仿真參數化 參數可以在用于結構和流體仿真的所有ANSYS應用程序中定義，如：SpaceClaim、DesignModeler、Meshing、Mechanical、Fluent、CFX-Pre、CFD-Post；上述軟件囊括仿真分析的所有階段：幾何建模、網格劃分、計算求解及后處理。

抽取的流體域如圖8所示。 4、說明 這里演示的是常規的流道抽取功能，其實STAR CCM+中還提供了一種更加方便的抽取流道功能：利用包面處理。包面功能不僅對于簡單幾何有效，還特別適用于復雜幾何體。以后有時間會介紹幾何包面的使用功能。

感知在環仿真案例點擊立即報名 4/21 | Ansys Fluent 2026 R1動力電池新功能介紹主題簡介：Fluent 2026 R1版本電池模塊的更新主要包括GPU求解器支持電池模塊中共軛傳熱計算，熱失控仿真，降階模型訓練；降階模型中面通量分布提升含流量變化的降階模型的預測精度。